الْعَرَبيّة   中文   čeština   deutsch   english   español   français   हिन्दी   italiano   日本語   한국어   nederlands   norsk   polski   português   русский язык   svenska   ราชอาณาจักรไทย
النتائج

يستخدم فريق Magic Aire لدى Carrier طريقة Dfx لتحسين أداء الشركة

قام فريق العمليات المعني بالحد من الوقت المهدور لدى Carrier في الشهر الماضي بتدريب 17 موظف لدى Magic Aire على وسيلة DFx، وهي طريقة من شأنها إنتاج تصاميم أكثر بساطة وأكثر فعالية من حيث الكلفة. وضع فريق Magic Aire فوراً معرفته بشأن DFx قيد الاستخدام من أجل تحسين تصميم أحد خطوط التجهيزات المعالجة للهواء. قام مدير المشروع في فريق العمليات المعني بالحد من الوقت المهدور، دان فوري، بقيادة التدريب.

DFx هي عبارة عن أداة يستخدمها فريق العمليات. أما الأدوات الأخرى فهي تشمل جلسات إدارة الموجودات، أحداث Kaizen، أحداث العناصر الثلاثة (الإنتاج، التحضير، العملية) وأحداث تعيين القيمة المتدفقة. DFx هي وسيلة مبسطة ترتكز على عمل جماعي بهدف تصميم x حيث تكون x عبارة عن خصائص مرغوب فيها. هذا يتطلب سهولةً في عملية التجميع والتصنيع، وتخفيضاً في مدّة التداخل، ونوعية المنتج، ووثوقية، وقابلية للتثبيت وللاستخدام. أثناء العملية، على المشاركين أن يأخذوا اللوجيستيات بعين الاعتبار بالإضافة إلى التأثير على البيئة، وصحة الموظف ومسائل الأمان، ناهيك عن خصائص أخرى قد تؤثر على المنتج خلال دورة عمره.

وقد نتج عن تطبيق فريق Magic Aire لـ DFx ما يلي:

  • تخفيض بنسبة 13 بالمئة لكلفة المنتج
  • تخفيض بنسبة 16 بالمئة لمحتوى العمل بالتوافق مع المبادرات المحلية التي من شأنها الحد من الوقت المهدور
  • تخفيض بنسبة 25 بالمئة لنماذج خط المنتج
  • تخفيض بنسبة 11 بالمئة لعدد المنتجات المستخدمة في خطوط المنتج.
  • قائمة من الفرص لتحديد مقاييس تصاميم اللوحات عبر خطوط المنتج الأربعة.

ويقول مدير عام Magic Aire، رون دانكين: "إن نتائج هذا الحدث المذهلة هي خير دليل على مدى أهمية استخدام وسيلة DFx". "كما أنها ساعدتنا على تحديد فرص من شأنها تحسين تصاميم منتجات أخرى أيضاً".

استحوذت Carrier على Magic Aire الواقعة في Wichita Falls، تيكساس، عام 1999.


شركة Otis Hong Kong and Express تحظى بجائزة أفضل الشركات لحسن الرعاية

أعلن مجلس هونغ كونغ للخدمة الاجتماعية (HKCSS) شركة Otis Hong Kong وشركة Express التابعة لها "أفضل شركتين لحسن الرعاية" وذلك لتسليط الضوء على تشجيعهما الدائم للمسؤولية الإجتماعية عبر التطوع.

إنها المرة الثالثة على التوالي التي تحصل فيها شركة Otis Hong Kong على هذه الجائزة ولكنها المرة الأولى بالنسبة إلى شركة Express.

كما تمت أيضاً مكافأة ثلاثة موظفين على جهودهم التطوعية بإعلانهم سفراء حسن الرعاية وهم: شان كووك سان، مشرف في فرع هونغ كونغ، ونيب شي كونغ، فني بدرجة ثانية في فرع هونغ كونغ، وييب كين مان، فني في شركة Express. لعب كلّ من الأعضاء الثلاثة في لجنة Otis التطوعية دوراً أساسياً في ضمان تأمين مبادرات اللجنة التي تتوافق مع حاجات الموظفين والجمعية على حد سواء. أضف إلى ذلك أنهم قاموا بتوظيف متطوّعين جدد وساعدوا في الحفاظ على زخم نشاطات المتطوعين.

وقال المدير الإداري في Otis Hong Kong، ستيفان دي مونتليفولت: "إن حصولنا على جائزة أفضل شركة لحسن الرعاية للسنة الثالثة على التوالي إنّما يدل على التزامنا بالمسؤولية الاجتماعية". "نسعى محفّزين بقيم حسن الرعاية الخاصة بنا، إلى إعانة المحتاجين في هونغ كونغ وإلى إنشاء مجتمع يحمل الرعاية شعاراً له".

وأضاف مدير عام شركة Express، تارينس وونغ: "إنه لشرف عظيم لنا أن نفوز بهذه الجائزة للمرة الأولى". "سنستمر في تعزيز ثقافة الرعاية من خلال تحفيز المزيد من الموظفين وعائلاتهم على خدمة مجتمعنا".

قامت شركة Otis Hong Kong في العام 2007 بتنظيم ستة برامج للجمعية بالشراكة مع Hong Kong Christian Service، وSwire Properties Community Ambassador وجمعية Hong Kong Lik Kwan تضمّنت هذه البرامج الاحتفال برأس السنة الصينية مع المسنين، وتنظيم حفل للمسنين بمناسبة عيد الأمهات وعيد الآباء، بالإضافة إلى زيارة لمنزل Ronald McDonald وحملة تنظيف للشاطئ مع الأولاد. ساهم أكثر من 188 موظفاً وعائلاتهم بتقديم ما يزيد عن 1,022 ساعة تطوع لمساعدة 150 مواطن عازب متقدم في السن و50 طفلاً معوزاً.

وكجزء من التزام Otis Hong Kong برعاية العائلات، قامت الشركة بتقديم عدد من الإعانات العائلية التي تتعدى وسائل العناية بالصحة التقليدية شأن تقديم كتب مدرسية لأولاد الموظفين. ولتوسيع نطاق عنايتها بعائلات الموظفين، تخصص Otis Hong Kong، شأنها شأن معظم مكاتب Otis حول العالم، يوماً واحداً في العام يحضر فيه الموظفون أولادهم إلى المكتب كي يطّلعوا على معلومات حول الشركة وعلى البيئة التي يعمل فيها أهلهم.

وفي إطار التزام Otis بالعناية بالبيئة، فإنها تسعى جاهدةً إلى تقليص آثارها على البيئة من خلال تطوير منتجات تتميز بكفاية الطاقة، واستخدام أقل طاقة ممكنة في عملية تصنيعها، ناهيك عن تحديد أهداف بيئية طموحة في ما يخص الطاقة واستهلاك الأوراق، وتطبيق إجراءات صارمة ومراقبة الأنظمة لضمان التصريف الصحيح للمواد الملوثة. كما تسعى Otis Hong Kong إلى تعزيز الوعي البيئي لدى موظفيها وذلك عبر "يوم البيئة" الذي تنظمه سنوياً وعبر ورشات العمل التي تجريها. كما أن حيازة شهادة نظام الجودة العالمي ISO 14001 ليست سوى دليلاً آخر على التزام Otis بحماية البيئة.

إن مبادرة مجلس HKCSS لمنح Otis جائزة "أفضل شركة لحسن الرعاية" في العام 2002، إنما تهدف إلى بناء مجتمع يتصف بالرعاية من خلال تنمية المواطنية المبنية على الشراكة، وتحفيز الشراكة الاستراتيجية في مؤسسات الأعمال وفي المنظمات العامة وتلك التي لا تبتغي الربح.

لقد توافرت لدى شركتَي Otis وExpress خمسة معايير من أصل ستة يتطلبها منح جائزة "أفضل شركة لحسن الرعاية" وهي: دعم تطوع الموظف، العناية بالعائلة وبالبيئة، توظيف مجموعات تنتمي إلى الفئات الضعيفة وتقديم الهبات إلى المؤسسات الخيرية.


العمل على التخلص من المواد الخطيرة في المنتجات الجديدة

حين أعلنت UTC في بداية هذا العام أهدافها للعام 2010 المتعلقة بالبيئة والصحة والسلامة (EH&S)، كان الموظفان مارك جاوروسكي ولان كامبريدج في موقع مثالي للتفاعل مع هذا الإعلان. بصفتهما موظفين في مركز الأبحاث United Technologies Research Center في East Hartford، في كونكتيكت، أظهر كلاهما اهتماماً كبيراً بمشروع أصدرته إدارة UTC العليا وهو: التخلص من المواد المشبوهة الخطيرة (MOCs) الموجودة في كافة المنتجات الجديدة التي يتم إنشاؤها داخل الشركة أو في وحدات العمل لديها وذلك قبل العام 2010.

مارك، أحد المهندسين في قسم العلوم، ولان، أحد المحللين والمدراء في قسم البيئة والصحة والسلامة، كانا على يقين أنهما الشخصان المثاليان للقيام بهذا العمل. معظم المواد المشبوهة الخطيرة التي وجدتها شركة UTC، شأن الرصاص والكادميوم والكرومات، يتم استخدامها بشكل كبير وشائع في عمليات الفضاء الجوي (شأن الطلاء المضاد للصدأ في مكونات خليط الألومنيوم المعدني المستخدمة في محركات الطائرات النفاثة والطائرات العمودية وغيرها من معدات أنظمة الطاقة). ولكن جاء استخدام هذه المواد نتيجة مقايضة منطقية بطبيعة الحال. في حين أنّها توفّر وثوقيّة كبيرة للمنتج إلا أنها قد تشكل خطراً كبيراً على الصحة. يكمن التحدي في إيجاد مواد بديلة من شأنها الحد من الخطر على الصحة من دون المس بوثوقيّة المنتج وبسلامة المستخدم النهائي.

قال مارك:"عملنا على التخلص من المواد المشبوهة الخطيرة لسنوات عدة"، مشيراً إلى أن هذا المجهود كان جزءاً من أهداف UTC العشرة المتعلقة بالبيئة والصحة والسلامة والتي شكلت مبادرةً نشأت منذ عشرة أعوام وارتكزت على نواحٍ عديدة شأن إنبعاث الهواء والنفايات القابلة وغير القابلة للتدوير بالإضافة إلى استخدام الطاقة. ولكن حتى نهاية العام 2006، لم تكن UTC قد تخلصت سوى من 45 بالمئة من المواد المشبوهة الخطيرة الموجودة في المنتجات الجديدة، وهي نسبة بعيدة كل البعد عن الهدف المنشود.

مدفوعةً بيقينها بضرورة استئصال المواد المشبوهة من المنتجات الجديدة خلال السنوات الثلاث القادمة، قامت UTC بتعيين لجنةً معنيّة بتولّي مسألة المواد المشبوهة تتألّف من ممثلين عن كل قسم. انضم مارك إلى مجموعة تمثل UTRC في حين ركز لان وفريقه على تولي مسألة الموجودات المشبوهة الخطيرة وتحديد بعض المشاكل في قنوات المنتج.

وتم إنشاء استراتيجية للتخلص من المواد المشبوهة الخطيرة وذلك لإيجاد خطط مخصّصة لكلّ وحدة أعمال بالإضافة إلى تحديد الأخطار الشائعة ورفع تقارير دورية بالتقدم الذي يتم إحرازه. قامت المجموعة بدمج أكثر من 400 إدخال من قائمة المواد المشبوهة الخطيرة الأساسية، كما قامت بتقسيمها إلى ثلاث مجموعات وفقاً للمخاطر التقنية. تشتمل المجموعة المحدودة الخطر على تطبيقات لا تشكل أي خطر تقني ولا تحتاج سوى للتمويل؛ أما المجموعة العالية الخطورة فتضمّ خمسة تطبيقات تُعتبر "استراتيجيةً" بسبب تعقيدها وتعرضها التقنيين وسط وحدات الأعمال في UTC.

كما قامت مجموعة لان بجمع مخزون كيميائي من المواد العالية الخطورة (HHMs) المستخدمة في UTRC والتي تضمنت فئات من المواد المضرة أكثر شمولاً من تلك الموجودة في قائمة المواد المشبوهة الخطيرة. يتم كل عام تحديد جدول التخلص من المواد في المركز. كان الهدف للعام 2007 وضع حد لاستخدام بعض العناصر الكيميائية الخاصة، أما هدف العام 2008 فهو التخلص من بعض سبائك اللحام ومواد التنظيف الكيميائية وأخيراً التخلص من غازات ومواد كيميائية مضغوطة خلال عامَي 2009-2010.

في حين لا يزال هناك الكثير لإنجازه قبل العام 2010، إلا أن مارك ولان يُجمعان على أن تغييراً ثقافياً مهماً طرأ على UTC وهو: إدراك عدم ضرورة المخاطرة في الظروف التي لا تستوجب ذلك.

ويوضح مارك قائلاً: "يد واحدة لا تصفق بمفردها، وإنه من واجبنا في UTRC أن نجمع بين الأشخاص العاملين في وحدات أعمال مختلفة ليعملوا على هذه المسائل". "فاليوم مثلاً، أجرينا مؤتمراً عبر الهاتف مع Pratt & Whitney، وHamilton Sundstrand، وSikorsky بالإضافة إلى مورد للمواد اللاصقة الخالية من الكرومات. سنوحد قوانا ونعمل معاً كشركة واحدة لاختبار المنتج. هذا هو السبيل الصحيح الذي يقود إلى التطور الدائم".


مصنع Hamilton Sundstrand في بورتو ريكو المعروف بتحديثات السقوف

FM Global هي واحدة من أكبر شركات التأمين الصناعي والتجاري ومنظمات إدارة الأخطار في العالم، وقد مُنحت HS' Aerospace Operations من المصنع في سانتا إيزابيل في بورتو ريكو، وهي شهادة امتنان لتحديث سقف المصنع.

ماذا إذاً؟ لقد خفضت عملية ترميم السقف تعرّض المصنع المحتمل لأضرار الإعصار بأكثر من 100 مليون دولار. وباتخاذه خطوة كهذه، صُنّف المصنع بوضع FM Global's Highly Protected Risk عالي الحماية.

سول رودريغيز (إلى اليسار)، مدير EH&S، وخوسي كاريرو، مدير المصنع في HS' Santa Isabel، بورتو ريكو، يستلم شهادة تقدير من جون فاغنير (إلى اليمين)، من FM Global. (صورة مجاملة من FM Global)


مركز تدريب عملاء P&W يُعاد ترخيصه كـACE Site Gold

أعيد مؤخراً إعادة ترخيص مركز تدريب عملاء Pratt & Whitney (CTC)‎ كـ ACE Site Gold. إن مركز CTC هو واحد من مواقع الذهب السبع عشر من بين مواقع Pratt & Whitney الـ 168 وواحد من مواقع الذهب الستة والعشرين من بين مجموع 1752 موقعاً لـ UTC. يؤمن CTC دروساً تقنية وتشغيلية وهندسية لمالكي محركات الطائرات النفاثة ومشغليها، ولموظفي Pratt & Whitney حول العالم. تعاونت لورا هولمز مديرة CTC العامة مع بيل براون المدير العام السابق للتحضير لهذا السعي الناجح وراء الترخيص الجديد لـ ACE Gold.

فريق مركز تدريب العملاء مصوّر هنا مع مساعد مستشار ACE ومدير عملاء ACE. من اليسار إلى اليمين: بوب فازيو وإلسي شون كيورت وبراين كوريي وبيل براون وتوم بونسيني ولورا هولمز وجانيت وايد يوتاي وإينجل سانتوس وكايتي فيرنر وروبرت ماسيروسكي وجون بابادوبولوس ودارلين أوكنر.

كواحدة من أول منظمات ACE Gold في UTC (2002)‎، يسعى مركز تدريب العملاء باستمرار للتميّز باستخدام نظام تشغيل ACE. في الواقع، منذ انضمام هولمز إلى فريق تدريب العملاء في يوليو 2006، تم تأسيس أربع فرق إمكانيات - استراتيجية ودخل وتوليد وتسويق وتسهيلات لتنفيذ مبادرات جديدة ستبهج العملاء باستمرار أثناء نمو الشركة. يشارك كل موظف CTC بفريق واحد على الأقل باستخدام نظام تشغيل ACE لطرح المبادرات والمشاريع المختلفة وتخطيطها وتنفيذها وتقييمها.

بقيادة طيار ACE السابق ستايسي بلانشارد ومدير النوعية في CTC وطيار ACE إلسي شون كيورت، ومع فريق CTC بأكمله، طُبقت أدوات واستراتيجيات ACE لتحقيق النتائج التالية:

  • تحقيق 100% من رضى العملاء (MFA من 6.2 وهدف P&W هو 6.0)
  • تحقيق هدف بنسبة 65% من رضى العملاء
  • مراقبة 100% من المدربين من قبل قائد الفريق
  • لا تسجيل لأي إصابة/وقت ضائع
  • لا تسجيل لأي فرار يُذكر
  • تحقيق أهداف EH&S بنسبة 100%
  • خطوة إصلاحية مطبقة على كل الإخفاقات القريبة
  • تحقيق متريّات نوعية بنسبة 100%
  • تسليم على الوقت لمادة التدريب بنسبة 100%
  • تحقيق كل الأهداف المالية ومشاريع الموازنة
  • تسلم رخصة EASA Part 147 (تسهيل وبرنامج PW600 التعليمي)

لا يزال فريق CTC يظهر تطبيقاً واستخداماً متيناً لأدوات ACE لتأمين تميّز في الخدمة التنافسية. يقول غراهام موراست، مدير برامج ACE: "لقد اعتمدوا نظام تشغيل ACE لزيادة القيمة التي يؤمنوها لعملائهم".

لا يزال مركز تدريب العملاء يعمل على تحسين استراتيجيات العمل بمجملها ويطابق أداءه مع توقعات العملاء. إن شغفهم المستمر لتحقيق التميّز ولتطبيق نظام تشغيل ACE سيضمنان استدامة لـ ACE Gold للسنوات المقبلة مع إرضاء عملائهم وهم يعملون على تقدم الشركة.


تصميم متطور يحسن التثبيت في البرازيل

قدمت Otis فرع البرازيل عملية تصميم متطورة تعطي معلومات أساسية للمتعهّد العام في وقت مبكر جداً من عملية التثبيت.

تسمح المقاربة الجديدة بتزويد معلومات رئيسية للمتعهّد بظرف خمس دقائق، بدل أسبوعين في الماضي.

وقال مدير التثبيت الوطني لـ Otis فرع البرازيل وبطل SIP سيرجيو كارييا: "غيّرت هذه الأداة البسيطة لكن الثورية عملية البيع لدينا". "يسمح التسريع في إعطاء عملائنا المعلومات لمشرفي التثبيت بزيارة موقع العمل لأول مرة بشكل فعّال".

بدأت المبادرة خلال اجتماع (عملية تثبيت ومبيعات) SIP في ديسمبر من العام 2005 في ساو بيرناردو دو كامبو، في البرازيل. كان كل أصحاب الحق الرئيسيون عن هذه العملية ممثلين: قسم المبيعات، وقسم تثبيت FOD ومناطق الدعم بما فيها الهندسة.

قال كارييا، "في ذاك الوقت، كان هناك إجماع بين أصحاب القرار على الحاجة لإعطاء المتعهّد العام معلومات حول واجهة المصعد/المبنى في وقت مبكر جداً من العملية. لم تعتبر فترة 15 يوماً بعد توقيع العقد فترة مقبولة للإفصاح عن المعلومات.

كما قال، "بتوافر هذه المعلومات، يستطيع العميل تحضير منطقة الرفع وكافة المناطق الأخرى المرتبطة بالمصعد بالتطابق مع متطلبات المنتج في أسرع وقت ممكن".

وأضاف كارييا، "بغياب المعلومات المسبقة، لن يتمكن المشرف على تثبيت Otis من زيارة موقع العمل لأول مرة بوجود معلومات مفيدة بين يديه". يحول غياب المعلومات المسبقة دون تمكّن المتعهّدين العامين من تصوّر البناء من المرة الأولى. بالإضافة إلى ذلك، قد يؤثر هذا سلباً على العلاقة بين Otis والعميل".

أداة سهلة الاستعمال

أُعطي مدير الهندسة في Otis فرع البرازيل ماركوس بوفو كامل المسؤولية لتطوير أداة بسيطة لمطابقة هذه المتطلبات. تصوّر أداة تكون سهلة وسريعة التشغيل، ومرتكزة على قاعدة برنامج تجاري واسع الاستعمال، ويمكن طباعتها على شكل حجم رسالة نموذجي.

أوكل بوفو التحدي إلى مهندس الكهرباء خوليو بريسا غونزاليس ومدير تأمين المنتج ديسيو ماسارو. فقاما في غضون بضعة أسابيع بابتكار أداة أطلقا عليها اسم "Dados de Planta para o Construtorâ" (بيانات تصميم المتعهّد العام).

باستخدام قاعدة Excel، قاما بتطوير جدول شامل ليتم استخدامه للمصاعد النموذجية التي تمثل أكثر من 80 بالمئة من المبيعات المحلية. تسمح الأداة لمندوبي المبيعات من خلال استخدامهم أجهزة الكمبيوتر المحمولة الخاصة بهم بتحديد أجزاء محملة مسبقاً من البيانات التقنية (شأن تحميل المصعد، ونوع أبواب منطقة الرافعة، والسرعة الإسمية). ثم يقومون بطباعة مقاييس منطقة الرفع والمسافة التي تفصل بين طوابق المبنى، والحصول على الفور على المعلومات المرتبطة بالمصعد والتي يطلبها العميل (المنطقة اللازمة لتثبيت أبواب منطقة الرفع، وبيانات مستقطع/تحميل طابق غرفة الآلة، وتحميل الشقّ ومتطلبات رئيسية، وكذلك المعلومات الكهربائية كمقاييس الأسلاك مثلاً). هذه البيانات هي مجمعة بناءً على ذلك، للسماح بطريقة معالجة سهلة في موقع العمل.

قال بوفو، "تتطلب العملية من مندوبي مبيعات Otis إكمال وثيقة بيانات تصميم المتعهّد العام بسرعة بعد التوقيع على العقد". "ويحضرون في الوقت نفسه توثيقاً معياراً آخر، شأن استمارة الطلب والعقد القانوني. وفي غضون 5 دقائق، يمكن طبع بيانات التصميم وتسليمها إلى العميل".

ويعلّق مندوب المبيعات ريناتو بيدروسو دي أوليفييرا على الموضوع قائلاً: "إنّها فعلاً أداة مفيدة جداً". "إذ يحصل المتعهّد العام فور توقيعه على العقد التجاري على كافة المعلومات الضرورية لتنفيذ التزاماتهم في موقع العمل لتثبيت المصعد. تلقينا قبل إطلاق هذه الأداة شكاوى من عملاء حول النقص في المعلومات التي يجب اتباعها في موقع العمل. لكن يعترف اليوم العملاء ومندوبو المبيعات بفائدة هذه الأداة".