Pratt & Whitney Kanada czyni wielkie postępy w dziedzinie ochrony środowiska
Odwiedzający wystawę HELI-EXPO 2007 w Orlando, na Florydzie w marcu 2007 roku, przeglądając różne materiały dotyczące helikopterów nie mogli przegapić reklamy Pratt & Whitney Kanada (P&WC), w której wystąpiła specjalistka od silników turbowałowych, Mary H. Kalogiannis. W reklamie tej zachwala ona ekologiczne walory silnika PW210, podkreślając, że silnik ten ma najlepszy stosunek mocy do masy i najniższe spalanie w klasie silników o mocy 1000 KM.
Silnik PW210 to przykład dążenia P&WC do produkowania czystszych i bardziej ekologicznych silników poprzez wdrażanie ogólnej inicjatywy firmy, która obejmuje zarazem projektowanie, produkcję oraz obsługę silników. Głównym celem jest jak największe zminimalizowanie wpływu produktów P&WC na środowisko w całym ich cyklu życia.
„Odpowiedzialność za środowisko jest dla nas kluczową wartością”, powiedział Walter Di Bartolomeo, wiceprezes ds. technicznych. „Zmniejszenie wpływu naszych produktów na środowisko jest jednym z naszych głównych zobowiązań”.
W ramach szerszej inicjatywy UTC starania P&WC w dziedzinie ekologii są wielokierunkowe i obejmują wykorzystywanie nowych technologii, wspieranie innowacji i ścisłą współpracę z dostawcami w celu osiągnięcia zamierzonych celów. Jednym z tych celów jest wyeliminowanie „materiałów newralgicznych” z produktów poprzez dobór materiałów i procesów, które są bardziej przyjazne środowisku. Na przykład w silniku PW210 całkowicie wyeliminowany został kadm – używany wcześniej do powlekania śrub i nakrętek.
„Chcielibyśmy także wstecznie wyeliminować te materiały ze starszych silników”, powiedział Walter. „Nadal jest wiele do poprawienia, ale nasze postępy zachęcają nas do dalszych wysiłków. Generalnie, uzyskaliśmy zmniejszenie ilości stosowanych materiałów newralgicznych o 13,4 % w 2006 roku i o 37% w ciągu ostatnich trzech lat”.
Kolejnym priorytetem firmy P&WC jest produkowanie silników, które spalają mniej paliwa, emitują mniej spalin i mają niższy poziom hałasu.
„Chcemy opracować i rozwinąć nowe technologie spalania oraz wykorzystać najlepsze rozwiązania, aby osiągnąć jeszcze większą efektywność operacyjną”, dodał Walter.
Dzięki wsparciu rządu kanadyjskiego, P&WC chce w ciągu najbliższych lat zainwestować 1,5 miliarda USD w badania i rozwój, aby stworzyć nową generację ekologicznych silników. „Naszym ostatecznym celem jest zaoferowanie klientom bardziej ekologicznych, czystszych i cichszych silników”.
Walter spotyka się regularnie ze swoim zespołem, aby ocenić postęp i wyznaczyć następne kroki na drodze ku ekologii. „Robimy duże postępy i stajemy się bardziej ekologiczni każdego dnia!”
Inżynier firmy Sikorsky zdobywcą nagrody „Women of Innovation”
Suzan DeGarmo, główny inżynier ds. ochrony życia załogi w firmie Sikorsky, otrzymała nagrodę za innowacje w kategorii dużych firm i umiejętności przywódczych („Large Business Innovation & Leadership Award”) na czwartej dorocznej uroczystości przyznania nagród „Women of Innovation”, która odbyła się 30 stycznia 2008 r. w Southington, w stanie Connecticut. Sześciu innych pracowników firmy UTC zostało finalistami programu „Women of Innovation”, stworzonego przez organizację Connecticut Technology Council, która wyróżnia innowatorki, liderki i kobiety, które można stawiać za wzór.
Suzan pracuje z zespołem zintegrowanego projektowania BLACK HAWK. Jako lider w dziedzinie ochrony życia załogi, Suzan i jej poświęcenie dla sprowadzania załóg bezpiecznie do domów stanowią ilustrację misji firmy Sikorsky:
„Jesteśmy pionierami w dziedzinie rozwiązań lotniczych, które pozwalają ludziom dolecieć do domu zawsze i wszędzie (trademark).”
„Od czasu, gdy dane mi było przelecieć się helikopterem BLACK HAWK w szkole średniej, odkryłam w sobie pasję do tych niezwykłych maszyn i wiedziałam, że po ukończeniu studiów będę przy nich pracować, nawet jeśli miałoby to oznaczać mycie okien. No cóż, robię przy nich teraz trochę więcej. Jako inżynier ds. podatności na uszkodzenia mogę je nawet wysadzać! Moje kreatywne kwalifikacje i specjalistyczne balistyczne prace nad pancerzem pomagają chronić życie i chronić helikoptery”, mówi Suzan.
Suzan znakomicie potrafi komunikować się i współpracować z zespołami zajmującymi się projektowaniem ram, bębnów napędowych i wirników, co pozwala na lepszą identyfikację miejsc podatnych na uszkodzenia. Stawia wyzwania i pogania cały zespół, aby rozwiązywał problemy poprzez ochronę balistyczną lub testowanie i ocenę przy użyciu ostrej amunicji oraz stosuje technikę zaangażowania całego zespołu, włączając inżynierów i laboratoria armii amerykańskiej, aby określić optymalne oceny balistyczne i programy kwalifikacyjne.
„Jestem dumna, że firma Sikorsky dała mi szansę wywarcia osobistego wpływu na płaszczyźnie, która znaczy tak wiele dla naszych żołnierzy na misjach i jestem bardzo wdzięczna za to, że firma Sikorsky pomogła mi rozwinąć moje umiejętności w taki sposób, że mogę nosić miano kobiety innowacji”, dodała Suzan.
Suzan ma tytuły naukowe w dziedzinie inżynierii lotniczej i zarządzania technicznego, które zdobyła na Embry-Riddle Aeronautical University. Wspaniale posiadła umiejętności technicznego modelowania i testowania, gdy pracowała jako analityk firmy Boeing ds. ochrony życia załogi i podatności na uszkodzenia dla helikoptera Apache Longbow. Na tym stanowisku Suzan była odpowiedzialna za integrację projektu pancerza i programy testów balistycznych, które miały na celu ocenę elementów, podsystemów i osiągów helikoptera. Asystowała przy ocenie zniszczeń w warunkach bojowych i wprowadzała wyciągnięte wnioski do projektów. Po przejściu do firmy Sikorsky w styczniu 2007 r. Suzan od razu objęła wiodące stanowiska w programach firmy Sikorsky dotyczących ochrony życia załogi i podatności na uszkodzenia w projektach helikopterów BLACK HAWK „M” i H-92 SUPERHAWK®.
Dodatkowo, Suzan intensywnie poszukuje nowych pomysłów poprzez szkolenia i edukację, a obecnie robi doktorat w dziedzinie administracji i zarządzania. Suzan sprawdza się jako przywódca grupy i kontynuuje dzieło Igora Sikorsky'ego w dziedzinie ratowania życia.
Finaliści imprezy „Large Business Innovation & Leadership” zostali wybrani przez swych współpracowników na podstawie kryteriów ich doświadczenia zawodowego, historii innowacji, zdolności kreatywnego myślenia i rozwiązywania problemów oraz zdolności przywódczych. Byli oni oceniani pod względem kreatywności, osiągnięć w dziedzinie nauki i technologii, a także osiągnięć akademickich.
Grupa 54 finalistów została wyłoniona z ponad setki zgłoszonych kandydatów, wśród których znaleźli się badacze, nauczyciele akademiccy, menadżerowie, właściciele firm oraz usługodawcy w takich dziedzinach jak biotechnologia, energia alternatywna, komunikacja i robotyka.
UTCFS rozwija nowe centrum doskonałości, kładąc nacisk na innowacyjne strategie rozwoju produktu
Nowa, innowacyjna linia stałych monitorów przeciwpożarowych to efekt międzynarodowej współpracy firm regionu EMEA tworzących UTC Fire &Security. Produkcja nowych monitorów, która rozpoczęła się w styczniu 2008 roku, przyczyniła się do utworzenia nowego Centrum doskonałości w fabryce Silvani w Como, we Włoszech.
Gdy UTC Fire & Security kupiła w 2005 roku firmę Kidde Plc, producenta sprzętu przeciwpożarowego, razem z nią przejęła 40 fabryk w Europie, Afryce, U.S.A. i Australii.
Podczas gdy firma Kidde została uznana za dobry zakup ze względu na jej wiodącą pozycję w branży sprzętu przeciwpożarowego, jej zróżnicowane spółki zależne rozsiane po całym świecie stanowiły nie lada wyzwanie.
Jednym z głównych wyzwań była produkcja monitorów przeciwpożarowych – dużych dysz ze stali nierdzewnej lub brązu, używanych do nadzorowania petrochemikaliów i innych substancji stwarzających duże ryzyko pożarowe. Pięć różnych fabryk Kidde w regionie Europy, na terenie Bliskiego Wschodu i Afryki produkowało monitory korzystając z różnorodnych projektów, co zmniejszało możliwość wprowadzenia innowacji.
Michael Mills, menedżer produktu w firmie Angus Fire, jednej ze spółek UTC Fire & Security w regionie EMEA, zdawał sobie sprawę z potrzeby wprowadzenia jednolitej strategii rozwoju produktu i zaczął analizować wszystkie istniejące projekty monitorów.
„Niektóre monitory miały ograniczone zastosowanie, były drogie w produkcji i przestarzałe, inne natomiast były ważne dla firmy, spełniały wymagania klientów i obsługiwały niszowe rynki i w związku z tym nie mogły zostać wycofane z produkcji bez narażania sprzedaży innych linii”, powiedział Mills.
Po długich badaniach i analizach Mills i jego zespół byli w stanie umieścić najbardziej zaawansowane projekty z każdej z istniejących linii monitorów w jednej linii produktowej.
„To podejście znacznie poprawiło naszą ofertę i jednocześnie zapewniło każdej z firm regionu EMEA dostęp do usprawnionych funkcji”, powiedział Mills. „Co ważne, prawie wszystkie modele produkowane w nowej fabryce w Como są wytwarzane taniej – w niektórych przypadkach koszty zredukowane zostały o połowę”.
Zespół Millsa bardzo wcześnie zrozumiał, że efektywne wykonawstwo ma krytyczne znaczenie dla powodzenia w produkcji nowej linii. W rezultacie, cała produkcja monitorów została przeniesiona do nowej fabryki Silvani, która jest największym producentem monitorów przeciwpożarowych w regionie EMEA. Fabryka Silvani ma także znaczne doświadczenie w dziedzinie projektowania i technik produkcji, najwyższą sprzedaż i dodatkowe moce przerobowe na potrzeby nowych produktów.
Dzięki przeniesieniu etapów projektowania i rozwoju do nowego Centrum doskonałości zespół regionu EMEA był w stanie osiągnąć większą wydajność i znaczne oszczędności. Lepsze wsparcie techniczne także odegrało wielką rolę.
Nowa linia produktów wytycza nową ścieżkę w dziedzinie technologii i konkurencyjności na rynku. Zmiany pozwalają także firmom regionu EMEA na używanie swojej własnej marki w działaniach marketingowych dotyczących nowej linii produktów.
Zespół Millsa i cała fabryka Silvani zostali uhonorowani za projekt w styczniu, kiedy to delegaci z firm UTCFS zlokalizowanych w Australii, Brazylii, Argentynie, Rosji i Europie Wschodniej uczestniczyli w premierze nowej linii produktów w Centrum doskonałości w północnym Mediolanie.
Institute of Clean Air Companies wyróżnia pracownika działu ochrony przeciwpożarowej i bezpieczeństwa firmy UTC
Richard Hovan, menedżer produktu firmy Forney (dział Environment Products), został wybrany prezesem instytutu ICAC (Institute of Clean Air Companies). Instytut jest stowarzyszeniem non-profit zrzeszającym firmy dostarczające systemy do monitorowania zanieczyszczeń powietrza, urządzeń i usług dla stałych instalacji.
Na spotkaniu Richard został również uhonorowany nagrodą ICAC za szczególne osiągnięcia w zakresie sterowania/pomiaru zanieczyszczeń powietrza.
W poszukiwaniu nowatorskich, przyjaznych dla środowiska rozwiązań
Wszyscy mówią o zmianie klimatu. Bill Sisson i Kelly Speakes poszukują nowatorskich sposobów, aby zatrzymać te zmiany.
Kierują oni projektem Energy Efficiency in Buildings firmy UTC, który ma na celu określenie sposobów projektowania i konstruowania budynków tak, aby nie zużywały one energii ze źródeł zewnętrznych, nie powodowały powstawania dwutlenku węgla, oraz aby mogły być budowane i eksploatowane w przystępnych cenach.
Firma UTC wraz z firmą Lafarge Group, światowym liderem w dziedzinie materiałów budowlanych z siedzibą w Paryżu, przewodniczą stowarzyszeniu przedsiębiorstw realizujących ten projekt pod nadzorem organizacji World Business Council for Sustainable Development (WBCSD).
„Przyjazne dla środowiska budynki pomagają znacząco zmniejszyć zużycie energii i problemy związane z emisją gazów” stwierdził Bill, dyrektor ds. badań w biurze WBCSD centrum badań technologicznychUnited Technologies Research Center.
„Czas jest największym problemem”. „Pierwsze trzy biliony baryłek ropy zużyliśmy w ciągu 125 lat. Kolejne trzy biliony zużyjemy w ciągu 30 lat” – dodaje, cytując jedną z reklam firm naftowych. „Budynki zużywają jedną trzecią energii na całym świecie. W ciągu 20 lat ta liczba zbliży się do 50 procent”.
Pracująca w UTC Power Kelly dodaje: „Budynki niezużywające energii brzmią jeszcze dzisiaj jak dowcip, ale modele energetyczne przygotowane w firmie UTC potwierdzają dostępność takiej technologii i możliwość osiągnięcia zerowego zużycia energii zewnętrznej w 23 procentach budynków komercyjnych.
„Aby tego dokonać musimy wreszcie przełamać niektóre funkcjonujące dotąd schematy w świecie projektowania i obsługi budynków”. „Wykonawcy mają już wiele możliwości, z których jednak nie korzystają deweloperzy. Deweloperzy twierdzą, że skorzystaliby, ale nie zapłacą za to inwestorzy. Inwestorzy z kolei twierdzą, że zapłaciliby, ale nie ma takiej potrzeby. A mieszkańcy twierdzą, że nie mają wyboru.
Wszystkie zainteresowane strony – deweloperzy, wykonawcy,inwestorzy i mieszkańcy – należy przekonać, że skorzystają na budynkach przyjaznych środowisku”.
Zakres projektu Energy Efficiency in Buildings obejmuje pełny cykl życia budynku, od jego budowy do rozbiórki. Obejmie on swoim zasięgiem szczególnie takie kraje, jak Brazylia, Chiny, kraje europejskie, Japonia, Indie i USA.
Projekt składa się z trzech etapów. „Pierwsza polega na określeniu dotychczasowych rozwiązań w zakresie budynków przyjaznych dla środowiska”. „Zadaniem drugiego etapu będzie wskazanie zakresu aktualnych i przyszłych możliwości, a na koniec realizacja tych możliwości w praktyce”.
Kelly i Bill demonstrują dbałość o zasoby naturalne także poza godzinami pracy.
Kelly chce pokazać swoim dwuletnim bliźniaczkom, że ich mama może połączyć pracę dla dobra świata z karierą w dużej firmie, a Bill, który jest ojcem czwórki dzieci, z dumą pokazuje pracę jednego z synów na temat problemu dziury ozonowej.
Widzą oni również szersze implikacje dla firmy UTC. „Nie zapominajmy, że gdy tworzymy nowe sposoby konstruowania budynków, tworzymy również nowe sposoby rozwoju firmy UTC” – stwierdził Bill.
